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構造のラック・ピニオンの起重機SC200/200の持ち上がる速度0-60 M/Min TUVの証拠
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | KANGBO |
| 証明 | TUV |
| モデル番号 | SC200/200 （BD） |
| 最小注文数量 | 1 ユニット |
| 受渡し時間 | 30日 |
| 支払条件 | L / C、T / T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの150単位 |
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x商品の詳細
| 適用 | 人および材料の縦の交通機関 | 色 | 黄色 |
|---|---|---|---|
| 仕上げ | サンド ブラストを、塗り、電流を通す | 証拠 | TUV |
| 項目 | 構造VFD SC200/200 KP-B09、KP-B10のためのラック・ピニオンの起重機の揚げべら | 記述 | SC200/200ラック・ピニオンの起重機 |
| ハイライト | ラックとピニオン エレベーター,ラック・ピニオンの上昇 |
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製品の説明
構造VFD SC200/200 KP-B09、KP-B10のためのラック・ピニオンの起重機の揚げべら
特徴
モーターは上昇をスタート/ストップ滑らかにするために制御されるFCである。
シュナイダー インバーターを採用しなさい。
/傾斜路の荷を下すとして折り返しのタイプ出口は負荷利用できる。
増強された上昇車フレーム、非常に強いおり上昇を耐久にするため。
鋼板から成っている上昇車の屋根および端は全く溶接される。
生産
おりフレームの主要な鋼鉄チャネルは拡大し、厚くなる。おりの屋根の端はロボットによって全く溶接される。
主要な鉄骨構造の部品は冷間圧延された鋼板から成り、用具の据え付け品のCNC機械によって処理される。
技術的なデータ
| 項目 | KP-B09、KP-B10 |
| ペイロード容量 | 2,000のkg |
| 持ち上がる速度 | 0-60 m/min。 |
| 最高。持ち上がる高さ | 450のm |
| おりの幅（内部） | 1.5 m |
| おりの長さ（内部） | 3.2 m |
| おりの高さ（内部） | 2.35 m |
| 運動制御 | FC制御 |
| エンジン力 | 2x23 kw/87Hz |
| 変速機 | 螺旋形の減力剤 |
| 安全装置 | 遠心ブレーキ |
| 電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
| タイプのマスト | ボルトで固定された棚との角柱650*650 mm |
| 長さのマスト セクション | 1.508 m |
| 棚モジュール | 8 |
