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ラック・ピニオンの構造の起重機のエレベーターの重いペイロードSC250BG KP-B19
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | KANGBO |
| 証明 | TUV |
| モデル番号 | SC250BG KP-B19 |
| 最小注文数量 | 1 セット |
| 価格 | In U S dollar |
| パッケージの詳細 | 輸出パッケージ |
| 受渡し時間 | 頭金またはL/Cの30日のafterdレシート |
| 支払条件 | トン/ Tは、リットル/℃ |
| 供給の能力 | 300 セット |
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x商品の詳細
| 説明 | 建築現場の起重機のラック・ピニオンの高速重いペイロードKP-B19 | モデル | SC250 （BG） KP-B19 |
|---|---|---|---|
| 応用分野 | 建築現場の人そして材料の縦の交通機関 | 設計 | EUの標準に従うモジュール設計および |
| 材質 | Q345B の鋼鉄 | 仕上げ | 電流を通されるサンドブラスティングおよびペンキ |
| ハイライト | 構造の乗客の起重機,商品の起重機の上昇 |
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製品の説明
建築現場の起重機のラック・ピニオンの高速重いペイロードSC250BG KP-B19
生産および材料
KANGBOは上昇の部品のラック・ピニオンの起重機、標準化および良い仕上げの本当のモジュール設計をおよび予備品および一貫作業生産実行します。物質的なエレベーターの部品は多目的、普遍的です。
主要な構造フレームは16Mnから成り、高力Q345は鋼板、レーザーによる切口、ロボットによって溶接される用具の据え付け品のCNC機械によるプロセスを冷間圧延します。
構造の上昇のおりの屋根は完全な鋼板のなされ、屋根の端はロボットによって全く溶接されます、保障するために決して漏出に構造の起重機のおりの高力水をまかなければ。
標準的な構成
構造の上昇のconenientアセンブリのための小さいクレーンがあります。
単一のおり構成。
構造のラック・ピニオンのエレベーターは流れおよび大いにより少ない消耗を始めていて低速が可変的な頻度ドライブ(VFD)、非常に滑らかな始まり、停止です。
技術的なデータ
| 項目及び記事いいえ。 | SC250 （BG） KP-B19 |
| ペイロード容量 | おりごとの2,500のKG |
| 持ち上がる速度 | 0-80 m/min。 |
| 最高。持ち上がる高さ | 250/450のm* |
| おりのサイズ（内部） | 3.2 （長さ）おりごとの*1.5 （幅） *2.35 （高さ）メートル |
| 運動制御 | FC制御 |
| エンジン力 | おりごとの3x38 KW |
| 変速機 | 螺旋形の減力剤 |
| 安全装置のタイプ | 遠心ブレーキ |
| 電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
| タイプのマスト | ボルトで固定された棚との角柱650*650 mm |
| 長さのマスト セクション | 1.508 m |
| 棚モジュール | 8 |
| *増加された持ち上がる高さ要求あり次第。増大する/軽減する変圧器との400のm。 | |
| 任意構成 | ||
| 電源 | すり接点ライン システム（母線） | |
| 床の選択 | 多機能制御システム（床のセレクター、自動着陸、エラー検出および表示、等） | |
| ヨーロッパの規則ENの12159:2012に従って証明されるTUV EN 60204-1:2006/A1:2009年。 | ||
