中速度の構造2トンの人員および材料の起重機

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x項目 | 乗客および物質的な起重機2tonsの中速度VFD TUVはKP-B07を承認しました | 適用 | 構造の縦の交通機関 |
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設計 | EU規則に従って | 材料 | Q345Bの鋼鉄 |
生産 | 一貫作業で良い処理し、集まっていること | 終わり | サンドブラスティングおよびベーキング終わり |
ハイライト | 起重機2トンの構造の,46m / 最低の人員および材料の起重機 |
乗客および物質的な起重機2tonsの中速度VFD TUVはKP-B07を承認しました
特徴および利点
*モジュラーおよびシステムを標準化することはKangboの構造のエレベーターを有効適用範囲が広いです。
*物質的な起重機は動き、振動か震えないで波立つか、または急に動かないで、始まり、そして停止します。
*乗客およびエレベーターは少しだけ故障と信頼でき、非常に長い仕事生命と耐久です。
*非常に強く、信頼できる耐久である省エネの螺旋形の減力剤を採用して下さい。
*端が付いている統合されたエレベーター車の屋根は、十分に完了し、起重機のおりの強さを高め、水漏出を保障しない1回を溶接しました。
*エレベーターは安全設備のフル セットが、遠心ブレーキを含んで、限界スイッチ、電気機械の連結装備されています。
*周波数制御の単位(FC)は、乗客および材料与えるクローズド・ループと、流れおよびより少ない消耗始める低速との非常に滑らかな始まり、停止を高く上げます。
* KANGBOの乗客および物質的な起重機は非風変りなローラーを加えましたり、起重機の取付けをより少ない間違いとより速く、より容易、です大いに。ユーザーは取付けの後でローラーの位置を幾度も調節するために熟練した技術者を送る必要はありません。
強さおよびworklifeを保障するために*おりの構造の鋼鉄およびドライブ装置は厚くなり、拡大しますあります。
*ドライブ装置およびおりの構造はQ345Bの鋼鉄から、KANGBOのおりの主要な鋼鉄チャネルの幅です160mm、他のブランドですただ120mm成っています。
技術的なデータ
項目及び記事いいえ。 | SC200BZ、KP-B07 |
ペイロード容量 | 2000のkg |
持ち上がる速度 | 0-46 m/min。 |
最高。持ち上がる高さ | 450のm |
おりの幅(内部) | 1.5 m |
おりの長さ(内部) | 3.2 m |
おりの高さ(内部) | 2.35 m |
運動制御 | 周波数制御 |
エンジン力 | 2x15 kw |
変速機 | KANGBOの螺旋形の変速機は作ります |
安全装置 | 遠心ブレーキSAJ40 |
電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
マスト セクション | ボルトで固定された棚との角柱650*650*1508 mm |
棚モジュール | 8 |