ラック・ピニオンのメカニズムVFCモーターConstrol 3200Kgの建築現場のエレベーター

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xタイプ | 建築現場のエレベーター | メカニズム | ラック・ピニオン |
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設計 | ヨーロッパの規制によると | 材料 | Q345Bはロールsteeの版を冷却します |
生産 | EN 12159:2012、EN 60204-1:2006 / A1:2009に従って。 | 負荷 | 3,200のKg |
仕上げ | サンド ブラスト、ペンキおよび電流を通される | 色 | 黄色い |
ハイライト | ラック・ピニオンのメカニズムのエレベーター,3200kg場所のエレベーター |
ラック・ピニオンのメカニズム3,200のKgの建築現場のエレベーター
建築現場のエレベーターの紹介
構造の上昇は先端技術と設計されているnew-generationプロダクトの3のドライブ棚およびピニオンのメカニズムが付いている外的な構造の起重機である。従来の構造の起重機によって比較されて、新しい世代の建築現場のエレベーターはより適度な、密集した構造、強く、耐久のおり、魅力的なapperanceおよびdellicateの部品との分解のためにより快適、安全、信頼できる便利および維持である。
建築現場のエレベーターの特徴および利点
*モジュラーおよび標準化システムはKangboの構造のエレベーターを消耗的な適用範囲が広く、有効で、安全で、生産的な、低負荷およびそれらに構造およびレンタル会社両方のための最もよい選択をする所有権の費用である。
*振動または震えないで物質的な起重機の操業。波立つか、または急に動かないで人および物質的な上昇開始および停止。
*乗客およびエレベーターは少しだけ故障と信頼でき、非常に長い仕事生命と耐久である。
*ラック・ピニオンのエレベーターのために、非常に強く特になされる、省エネの螺旋形の減力剤を信頼できる耐久採用しなさい。
*建築者の起重機の部分的な負荷トルクを減らすためにマストに集中する棚はもっと固定してそして滑らかに動く構造の起重機を作る。
*非風変りなローラーを加えて、建築現場のエレベーターの取付けをであるより少ない間違いとより速く、大いにより容易、作りなさい。
*端が付いている鋼板によって作った統合されたエレベーター車の屋根、十分に完了し、起重機のおりの強さを高め、水漏出を保障しない1回を溶接した。
*維持のためのエレベーターの電気パネルへの容易なアクセス
*ラック・ピニオンの起重機の証明された安全ブレーキ システム。
*物質的なエレベーター車フレームは拡大し、増強される。
建築現場のエレベーターの技術的なデータ
項目及び記事いいえ。 | SC320 (BZ) KP-B17のSC320/320 (BZ) KP-B18建築現場のエレベーター |
ペイロード容量 | おりごとの3,200のkg |
持ち上がる速度 | 0-46 m/min。 |
最高。持ち上がる高さ | 450のm |
おりの幅(内部) | 1.5 m |
おりの長さ(内部) | 3.2 m |
おりの高さ(内部) | 2.35 m |
運動制御 | FC制御 |
エンジン力 | おりごとの3x15 kw |
変速機 | 螺旋形の減力剤 |
安全装置のタイプ | 遠心ブレーキ |
電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
マスト セクション | ボルトで固定された棚との角柱650*650*1508 mm |
棚モジュール | 8 |