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人員および材料2000Kgの建築現場のエレベーター
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x商品の詳細
| タイプ | 建築現場のエレベーター | 使用法 | 人員および材料 |
|---|---|---|---|
| 設計 | モジュラー | 材料 | Q345Bクールロール鋼板 |
| ペイロード容量 | 2000kg | 終わり | サンドブラスト、塗装、亜鉛メッキ |
| ハイライト | 2000kg人員のエレベーター,エレベーター2トンの建築現場の |
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製品の説明
人員および材料のペイロード容量2000Kgの建築現場のエレベーター
建築現場のエレベーターの紹介
SCシリーズ建物の起重機によって採用される計算機援用設計。従来のbuiding起重機によって比較して、それは魅力的、扱うこと容易軽いで、適当、普及したしっかり止めます。規則的か不規則なセクションの特別な必要性によって、持ち上がる容量は1~2トンに達し、連続した速度は36m/min.に達することができます。さらに、VVVFの速度の規則およびPLC enable0~68の無制限の速度、必要な自動層のselectingandのlevelingas。SCシリーズ建物の起重機は技術的な性能で優秀、より安全な操作メカニズムでより密集しています構造で。
建築現場のエレベーターの設計
それは偽りなくモジュラー ラック・ピニオンの起重機の設計です、従ってエレベーター ドライブ装置および車は一般的、交換可能です。
モジュラーおよび標準化システムはKangboの構造のエレベーターを消耗的な適用範囲が広く、有効で、安全で、生産的な、低負荷およびそれらに構造および使用料の両方会社のための最もよい選択をする所有権の費用です。
建築現場のエレベーターの標準構成
利用できる電気小さいクレーンが床のコラムそしてドアのアセンブリを促進するためにあります。
単一か対の起重機のおり構成で利用できる。
構造のラック・ピニオンのエレベーターは流れおよび大いにより少ない消耗を始めていて低速が可変的な頻度ドライブ(VFD)、非常に滑らかな始まり、停止です。
構造のエレベーター車の中のLEDの照明があります。
建築現場のエレベーターの任意構成
*便利なローディング/荷を下すことのためのエレベーター車『C』のドア。
*すり接点ライン（統合された伝導性の柵か母線）特にラック・ピニオンの上昇のために。
建築現場のエレベーターの紹介
| 技術的なデータ | KP-B09のKP-B10建築現場のエレベーター |
| ペイロード容量 | 2,000のkg |
| 持ち上がる速度 | 0-60 m/min。 |
| 最高。持ち上がる高さ | 450のm |
| おりの幅（内部） | 1.5 m |
| おりの長さ（内部） | 3.2 m |
| おりの高さ（内部） | 2.35 m |
| 運動制御 | FC制御 |
| エンジン力 | 2x23 kw/87Hz |
| 変速機 | 螺旋形の減力剤 |
| 安全装置のタイプ | 遠心ブレーキ |
| 電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
| マスト セクション | ボルトで固定された棚との角柱650*650*1508 mm |
| 棚モジュール | 8 |
