2トンの負荷持ち上がる棚のピニオンの建築現場のエレベーター

低負荷の消費2トンの負荷建築現場のエレベーター

建築現場のエレベーターの利点

1. 先端技術を両方国内外で採用して、SCシリーズ構造のエレベーターはアセンブリおよび分解で構造、簡単な作動中、covenient、安全なおよび信頼できるで働くことでresonable設計で新しいです。

2. 単位は伝達メカニズムの有名なブランドの電気部品そして主要な部分を組み込みます。鉄骨構造は良質の鋼鉄材料から成り、二酸化炭素のガスの盾の溶接と溶接されます。表面のペンキはbrmiant、長続きがする色の輸入された原料となされます。

3. 単位は信頼できる安全保護インターロック装置、安全スイッチ、破損保護スイッチを、上部与えられ、低限および限界スイッチ、等、進歩的な低下の安全装置および安全保護ホックは提供されます。

4. 安全設計および構成は国民の標準に十分に従います。

建築現場のエレベーターの設計

それは偽りなくモジュラー ラック・ピニオンの起重機の設計です、従ってエレベーター ドライブ装置および車は一般的、交換可能です。
モジュラーおよび標準化システムはKangboの構造のエレベーターを消耗的な適用範囲が広く、有効で、安全で、生産的な、低負荷およびそれらに構造および使用料の両方会社のための最もよい選択をする所有権の費用です。

建築現場のエレベーターの標準構成

利用できる電気小さいクレーンが床のコラムそしてドアのアセンブリを促進するためにあります。
単一か対の起重機のおり構成で利用できる。
構造のラック・ピニオンのエレベーターは流れおよび大いにより少ない消耗を始めていて低速が可変的な頻度ドライブ(VFD)、非常に滑らかな始まり、停止です。
構造のエレベーター車の中のLEDの照明があります。
構造のエレベーター車の中でつくことはLEDの天井ランプです
 

建築現場のエレベーターの任意構成

*便利なローディング/荷を下すことのためのエレベーター車『C』のドア。
*すり接点ライン（統合された伝導性の柵か母線）特にラック・ピニオンの上昇のために。

建築現場のエレベーター変数