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重いペイロードの建築現場のエレベーターSC250BG KP-B19をラック・ピニオン
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | KANGBO |
| 証明 | TUV |
| モデル番号 | SC250BG KP-B19 |
| 最小注文数量 | 1セット |
| 価格 | In U S dollar |
| パッケージの詳細 | 輸出パッケージ |
| 受渡し時間 | 頭金またはL/Cの30日のafterdレシート |
| 支払条件 | T/T、L/C |
| 供給の能力 | 300セット |
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x商品の詳細
| 記述 | 建築現場のラック・ピニオンの高速重いペイロードのエレベーター | モデル | SC250 （BG） KP-B19 |
|---|---|---|---|
| 適用する | 建築現場の人そして材料の縦の交通機関 | 作業モード | マストの上昇のピニオン ドライブ |
| 運動制御 | 可変的な頻度ドライブ（VFD） | デザイン | 欧州連合規則に従うモジュール設計および |
| 材料 | Q355B鋼 | 仕上げ | 電流を通されるサンドブラスティングおよびペンキ |
| ハイライト | SC250BG 建設現場エレベーター,ラック・アンド・ピニオン・コンストラクション エレベーター,Q355B 鉄鋼建設現場エレベーター |
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製品の説明
建設現場のリフトラックとピニオン 高速重荷 SC250BG KP-B19
生産と材料
KANGBOは,ラックとピニオンホイストの真のモジュール設計,リフト部品と部品の標準化と精密加工,およびアセンブリラインの生産を実装しています.
建築エレベーターの部品は標準化され,普遍的です
主構造のフレームは16MnとQ355Bの高強度冷式ロール鋼板で,レーザーで切断され,機械で溶接され,機械で溶接されます.
建築エレベーターケージの屋根は1枚の鋼板でできていて,エッジはロボットで完全に溶接されています.
標準設定
エレベーターの安装のために小さなクレーンがあります.
シングルケージで
施工現場のラックとピニオン型のエレベーターは,低スタート電流,非常にスムーズなスタート/ストップで,変化周波数駆動 (VFD) で,着用量がはるかに少なくなります.
テクニカルデータ
| 商品・条目番号 | SC250 (BG) KP-B19 |
| パイロード容量 | 2檻あたり500kg |
| リフティング速度 | 満載時 0°80m/min |
| マックス リフティングの高さ | 250/450m* |
| 檻の大きさ (内部) | 3.2 (長さ) *1.5 (幅) *2.35 (高さ) 1ケージあたりメートル |
| モーター制御 | FC制御 |
| エンジンパワー | 3×38 KW ケーージー |
| ギアボックス | ヘリコプター式減速機 |
| 安全装置の種類 | 遠心ブレーキ |
| 電源の範囲 | 380~500V,50または60Hz,3相 |
| マストの種類 | スクエアコラム 650*650mm ストックボルト付き |
| マストセクションの長さ | 1.508m |
| ラックモジュール | 8 |
| * 要求に応じて引き上げ高度が増加します. ステップアップ/ステップダウントランスフォーマーで400m. | |
| 選択可能な設定 | ||
| 電源 | スライドコンタクトラインシステム (バスバー) | |
| 床 の 選択 | 多機能制御システム (床選択,自動着陸,エラー検出と表示など) | |
| 欧州規則EN 12159に従って証明されたTUV:2012EN 60204-1:2006/A1では2009. | ||
