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SC200 VFDの公認の単一のおりのラック・ピニオンのエレベーター
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | KANGBO |
| 証明 | TUV |
| モデル番号 | 乗客および物質的な起重機SC200 VFD TUVの公認の単一のおりKP-B09 |
| 最小注文数量 | 1 ユニット |
| 価格 | Negotiate in USD |
| パッケージの詳細 | 容器 |
| 受渡し時間 | L/Cまたは頭金のレシートの後の30日 |
| 支払条件 | L / C、T / T |
| 供給の能力 | 月間 300 台 |
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x商品の詳細
| 記述 | 乗客および物質的な起重機SC200 VFD TUVの公認の単一のおりKP-B09 | 適用 | 建築現場の縦の輸送機器 |
|---|---|---|---|
| 設計 | ヨーロッパの規則ENの12159:2012に従って、EN 60204-1:2006/A1:2009年。 | 材料 | Q345Bの鋼板 |
| 生産 | CNCの工作機械によって処理される標準化された生産。 | 終わり | サンドブラスティングおよびベーキング終わり |
| ハイライト | ラック・ピニオンの起重機,棚及びピニオンの起重機 |
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製品の説明
乗客および物質的な起重機SC200 VFD TUVの公認の単一のおりKP-B09
独特な特徴
KANGBOの乗客および物質的な起重機は非風変りなローラーを加えましたり、起重機の取付けをより少ない間違いとより速く、より容易、です大いに。ユーザーは取付けの後でローラーの位置を幾度も調節するために熟練した技術者を送る必要はありません。
おりの構造の鋼鉄およびドライブ装置は厚くなり、拡大します強さおよびworklifeを保障するためにあります。
構造はQ345Bの鋼鉄から、KANGBOのおりの主要な鋼鉄チャネルの幅です160mm、他のブランドですただ120mm成っています。
構造の上昇のおりの屋根は完全な鋼板によってなされ、水漏出を保障しないために端は全く、高力溶接され。
構造の起重機の多くのユーザーは雨期の起重機のおりの水漏出を心配します。彼らはおりの屋根で漏出問題を解決するために水証拠の層を規則的に作らなければなりません。
しかしKANGBOのユーザーはKANGBOの起重機のおりの屋根の端が全くそして十分に溶接されるので水証拠の仕事を独自でする必要はありません。
ユーザーは規則的に水証拠を独自でする必要はありません。
起重機の車の中の作り付けの電気制御キャビネットは維持の人員を快適におよび彼らの仕事をすること安全させます。
技術的なデータ
| 項目及び記事いいえ。 | SC200 KP-B09 |
| ペイロード容量 | 2,000のkg |
| 持ち上がる速度 | 0-60 m/min。 |
| 最高。持ち上がる高さ | 450メートル |
| おりの幅（内部） | 1.5 m |
| おりの長さ（内部） | 3.2 m |
| おりの高さ（内部） | 2.35 m |
| 運動制御 | FC制御 |
| エンジン力 | 2x23 kw/87Hz |
| 変速機 | 螺旋形の減力剤 |
| 安全装置のタイプ | 遠心ブレーキ |
| 電源の範囲 | 380-500 V、50または60のHzの3段階 |
| タイプのマスト | ボルトで固定された棚との角柱650*650*1508 mm |
| 棚モジュール | 8 |
| *増加された持ち上がる高さ要求あり次第。昇圧変圧器だけとの250のm。増大する/軽減する変圧器との400のm。 | |
